Rabu, 27 Februari 2013
Selasa, 12 Februari 2013
Tips Dalam Memilih Asuransi Kendaraan Anda
Mobilkurental - Banjir yang melanda Jakarta beberapa waktu lalu, mengakibatkan ratusan
kendaraan roda empat harus dievakuasi ke bengkel. Pengajuan klaim
asuransi kendaraan bermotor yang terendam banjir pun sudah pasti
mengalami kenaikan. Sayangnya, tidak semua permintaan klaim bisa
disetujui pihak asuransi. Pasalnya, klaim yang diajukan tidak ada dalam
polis asuransi.
Bagaimana Cara Membersihkan Pipa Knalpot?
Mobilkurental – Buat anda para biker pastinya tidak asing lagi dong dengan
masalah yang terdapat pada judul diatas.
Pipa knalpot yang kotor ini merupakan masalah yang sangat sering dialami para biker. Terutama buat biker yang mencintai penampilan pada motornya sangatlah risih jika melihat masalah ini. Walau kadang ada juga yang cuek terhadapt hal demikian.
Pipa knalpot yang kotor ini merupakan masalah yang sangat sering dialami para biker. Terutama buat biker yang mencintai penampilan pada motornya sangatlah risih jika melihat masalah ini. Walau kadang ada juga yang cuek terhadapt hal demikian.
Meskipun dicuci dengan air sabun atau pun dicuci dengan
jasa steam motor pun tetap saja noda itu tidak akan hilang.
Santai saja sob, disini saya akan memberikan tips supaya pipa
knalpot anda kinclong seperti baru. Caranya pun mudah, semua orang bisa
melakukanya dan bahan-bahanyapun mudah di dapatkan.
Bahan yang diperlukan :
- Porstek / vixal
- kuas
- sikat gigi
- amplas
- air
- ember
- sabun colek
Tutorial Pembersihan Knalpot Stainless Steel
Berikut ini tutorialnya:
- pertama-tama cuci seluruh pipa yang ingin di bersihkan dengan menggunakan air jangan lupa gunakan sabun colek untuk mengusir sisa-sisa oli / minyak-minyak yang ada di pipa.
- setelah semua pipa di cuci, keringkan!
- lalu langsung masuk ke dalam tahap penyalonan, oleskan seluruh permukaan pipa dengan porstek / vixal menggunakan kuat, ga usah di tekan cukup di oleskan seluruh nya sampai merata.
- diamkan beberapa saat (10-15 menit) agar cairan nya bisa meresap ke dalam kerak-keraknya
- bilas seluruh pipa dengan menggunakan air dan keringkan
- lalu oleskan lagi porstek / vixal ke pipa tapi ga usah keseluruhan pipa kerjakanlah perbagian-bagian agar bisa konsen membersihkannya
- tetu saja dengan menggunakan sikat gigi kita gosok sambil sedikit menekan hingga berbuih
- ingat perbagian ya ngerjainnya, misal bagian header dulu kita gosok sampe kerak nya rontok lalu bilas dan keringkan lalu turun ke bawah (leher) lakukan hal yang sama (gosok sampe kerak nya rontok lalu bilas dan keringkan) begitu seterusnya hingga ke seluruhan pipa
- setelah semua kita bersihkan pasti masih ada kerak-kerak / kotoran yang membandel dan sulit itu di hilangkan maka disini lah peran amplas membantu
- lakukan pengamplasan pada pipa
hasilnya akan terlihat perbedaan. pipa yang sudah di
amplas akan lebih keputihan di banding kondisi sebelumnya.
- lakukan ke seluruh bagian pipa dan inget perbagian aja ngerjainnya ya
- kadang bisa di lakukan pengulangan 2-3 kali (tergantung kotoran nya) agar kondisi pipa bener-bener kinclong seutuhnya.
Mengapa Asap Knalpot Putih? Apa Penyebabnya?
Mobilkurental - Salah satu permasalahan yang kerap menggangu pemilik mobil, terutama
mobil yang agak berumur, adalah asap
knalpot yang berwarna putih. Asap itu adalah tanda bahwa mobil Anda bermasalah.
Laman resmi Toyota menulis bahwa asap putih muncul karena rusaknya
komponen mesin, khusunya pada ring seher dan ring piston. "Dua komponen itu bertanggung jawab atas keluarnya
asap putih"
Namun, Anda tak perlu khawatir, karena tak perlu turun mesin untuk
membereskannya. Anda cukup memeriksa dua komponen tadi, apakah masih bekerja dengan baik atau tidak.
Selain penyebab utama tersebut, ada penyebab lain yang bisa menimbulkan
asap putih. Penyebab lain itu adalah:
1. Embun yang terperangkap di knalpot
Jika Anda perhatikan saat memanaskan mesin mobil di pagi hari, akan
muncul asap putih dari knalpot. Ini bisa jadi karena embun atau uap air yang
terperangkap di knalpot. Untuk keadaan ini, anda tidak perlu khawatir, karena
ini masih dalam batas wajar. Namun jika hal ini berlangsung terus menerus, ada
baiknya anda mengecek komponen mesin mobil Anda.
2. PCV valve patah
Jika asap putih yang muncul dari knalpot agak sedikit pekat, bisa
dipastikan hal ini terjadi karena PCV valve mengalami kerusakan atau patah yang
membuat tersedotnya oli dari ruang mesin. Oli ini kemudian terbakar di ruang
pembakaran. Untuk penangan lebih lanjut, silakan bawa mobil Anda ke bengkel.
3. Seal klep bocor
Seal klep yang bocor merupakan penyebab lain munculnya asap putih dari
knalpot mobil Anda. Anda dapat mengenali kerusakan ini jika asap putih dari
knalpot muncul saat mesin kendaraan belum panas dan pada saat mobil sedang
melaju. Pastikan Anda mengecek seal klep dan memeriksa takaran oli untuk
mengetahui ada atau tidaknya oli yang terbuang berlebihan.
Selain asap putih, Anda juga mungkin menemukan asap hitam dari knalpot. Pada dasarnya asap putih atau asap hitam ini merupakan gejala awal
kerusakan mesin.
Untuk mencegah permasalahan ini dan mencegah kerusakan lebih lanjut,
pastikan Anda selalu merawat mesin secara berkala. Gunakan suku cadang asli
demi menghindari kerusakan mesin. (*)
Jika Mobil Anda Terendam Banjir, Apa Yang Perlu Dilakukan?
Mobilkurental - Siapa sih yang tidak tahu kalau jalanan Ibukota lumpuh kalau terjadi banjir. Tentunya, pasti bakalan banyak mobil yang mogok usai menerjang
banjir tersebut.
Satu hal penting yang perlu diketahui supaya nyawa mobil anda tidak tamat usai terendam banjir.
Satu hal penting yang perlu diketahui supaya nyawa mobil anda tidak tamat usai terendam banjir.
Jangan coba-coba menstarter mobil, karena air bisa
masuk ke ruang mesin. Hal ini sangat berbahaya karena dapat membuat mobil makin rusak parah.
Langkah yang saya sarankan adalah segeralah evakuasi mobil anada ke tempat yang lebih
aman atau kering. Atau bila perlu lebih baik memanggil mobil derek.
Sangat tidak disarankan bagi mobil ukuran kecil seperti hatchback, sedan
ataupun MPV yang tidak memiliki ground clearance tinggi nekat menerjang banjir.
Hanya satu kategori banjir yang berstatus aman untuk dilewati mobil. Bila banjir masih sebatas di dek atau seperempat ban, ini masih bisa
dilewati mobil. Namun, jika seluruh mobil terendam sampai sebatas
dashboard dan bumper, jangan coba-coba untuk melewatinya jika tidak ingin mengambil resiko.
Namun, jika keadaan terpaksa anda harus menerobos banjir tersebut, usahakan menjaga
jarak dengan kendaraan di depan sebagai patokan. Kerena ketinggian air bisa
dilihat dari kendaraan di depan.
Tetapi, usai menerjang banjir lakukan pemeriksaan di sektor kaki-kaki, rem dan
juga mesin. Semua tergantung riwayat mobil, sampai sebatas apa mobil itu
melewati genangan air. Semoga Bermanfaat, Tunggu Tips berikutnya dari Kami
Jika Mobil Anda Terendam Banjir, Lakukan Tips Berikut Ini
Mobilkurental - Apabila seandainya mobil anda tercebur ke dalam banjir, apa yang harus Anda dilakukan? Saran
dari para ahli sih adalah dengan cara mematikan mesin! Mengapa? Alasannya, jika percikan air tersedot oleh mesin melalui saluran isap, maka akibatnya sangat
fatal sekali. Bahkan, mesin yang merupakan nyawa dari mobil tersebut akan tamat riwayatnya! Karena, efek dari water hammer atau
terjangan air, bisa membuat setang piston bengkok, piston pun menghajar blok dan
kepala silinder.
Mobil Anda Sering Menerjang Genangan Air? Awas Kaki-Kaki!
Mobilkurental - Hujan deras pastinya akan menyebabkan banyak ruas jalan yang akan dihenangi air dan
mobil yang menerjangnya, apalagi sering. Segeralah periksa bagian kaki-kaki karena mudah sekali rusak. Bukan hanya itu, kolong mobil pun terancam keropos.
Adaoun bagian yang rentan terkena efek genangan air adalah karet-karet sambungan kaki-kaki seperti pada ball joint dan tie road end.
Adaoun bagian yang rentan terkena efek genangan air adalah karet-karet sambungan kaki-kaki seperti pada ball joint dan tie road end.
”Kalau dibiarkan karet-karet itu bisa pecah gara-gara tergerus
pasir-pasir yang ikut menggenang bersama air. Karet pecah, pasti di dalam kabin
terdengar bunyi-bunyian aneh,” demikian menurut salah satu mekanik Auto2000 Kelapa
Gading.
Kita memang tak bisa menghindari musim penghujan, oleh karena itu mari perhatikan
tips seputaran kolong mobil selengkapnya berikut ini:
1. Jangan biarkan pasir menempel
di kolong hingga berhari-hari. Maksimal 24 jam harus sudah dibersihkan, soalnya kandungan logam disinyalir yang sering menimbulkan karat.
2. Biasanya, ada bagian yang kena oli dan menempel pada komponen
kaki-kaki. Sebisa mungkin dihilangkan. Jika susah, cari jasa cuci steam yang
menyediakan penyemprot air panas untuk lebih mudah menghilangkan oli. Jika
dibiarkan terlalu lama, pasir akan lebih banyak menempel.
3. Jika ditemukan sedikit saja sobek pada karet-karet penyambung di ball
joint atau tie rod end, segera ganti. Karena dikhawatirkan pelumas yang ada di
dalam karet terganti dengan air dan pasir yang justru membuat komponen suspensi
rusak parah.
4. Karet as roda dan karet steering pack pada mobil berpenggarak roda
depan juga sama, perhatikan kondisinya. Jika ada yang sobek, segera ganti agar
air dan pasir tidak masuk dan melukai komponen. (*)
Langganan:
Postingan (Atom)